16 septembre 2015, 61-42-01, rivière Matane.
Une restauration qui n’a pas tenu compte de l’authenticité de l’oeuvre.
7 octobre 2012 et 19 octobre 2013, 61-58-03 sur la rivière Neigette
Venant de revisiter tous les ponts du Bas-Saint-Laurent sans faire celui-ci, je présente donc quelques photos du pont de la Chute-Neigette que j’avais revisité en 2012 et 2013.
Cette photo a été prise en octobre 2012 sur un point de vue sur le Sentier Chute-Neigette/Mont-Comi, une section du Sentier National au Québec.
Cette photo et les suivantes ont été prises l’année suivante, en octobre 2013.
Le 18 août dernier j’ai revisité le seul pont couvert de la Colombie-Britannique, le « Red Bridge » (52-21-02, anciennement 52-06-02). C’était ma 3e visite à ce pont inusité, l’ayant déjà vu en 1983 et 1988. Il s’agit en fait d’un pony géant qui servait jadis au chemin de fer. Le pont a été restauré depuis ma dernière visite. Les principales différences sont que beaucoup de métal a été ajouté sous le tablier et que seul les cotés externes sont encore lambrissé de bois, l’intérieur et les bouts étant maintenant recouvert de métal. Un pont toujours intéressant à visiter, dans un paysage très spécial.
1982. Les vestiges d’un autre pont semblable, pas très loin, qui n’était déjà plus là en 88.
28 février 2015 (61-70-04) Bâti en 1933 sur la rivière La Loutre.
La route est fermée l’hiver. On peut s’approcher à 750 mètres du pont en arrivant par l’Ouest, mais par l’Est il faut compter 4 km de raquette.
En hiver, la route devient un sentier balisé et entretenu pour les motoneiges. Il faut être prudent et marcher sur l’extrême bord de la piste.
Depuis ma première visite en 1975, le site a bien changé. La colline au Nord-Ouest (à gauche, au fond sur la photo) du pont était un champs cultivé, mais c’est aujourd’hui une dense forêt de sapins.